群馬県N様のTC88 2005年式　74スプリンガーカスタム
DASHのコンプリート車両のご紹介になります。


ベース車両のFLSTCになります。

既に多少のカスタムをされた車両になりますが
使用する物は「フレーム」「エンジン＆ミッション」だけで他のパーツは全て取り外します。
ハンドル、マフラー、オイルタンク、ステップその他多数のパーツはお客様の好みに合わせワンオフにて製作致します！
販売されている物でよければそちらを購入して取り付ける事も、もちろん可能です！





まずはハンドル製作から

寸法を測ってあとはその通りにカットしたり熱で炙って曲げて削れば
ハンドルの素材は完成！あとは溶接のみ！

溶接目を綺麗に磨けばハンドル完成！

途中の写真の撮り忘れでいきなり雰囲気がガラッと変わってしまいますが
フロントフォーク→74スプリンガー
タンク→スポーツタンク
フロントタイヤ16インチ→19インチ
ヘッドライトステー→DASHオリジナル

そして製作したワンオフハンドルになります

リアタイヤは200ワイド化になります！

オイルタンクは錆びないようステンレスにて
鉄板を切ってバッテリーボックス＆オイルタンクを作ります

オイルタンクが完成すれば車両に取り付けます！
DASHオリジナルバレルオイルタンク

次の記事はワンオフマフラーの製作から
リアタイヤ周りのオリジナルステーのご紹介になりますので、是非カスタムの参考にして頂けたらと思います。


(本音はDASHでカスタム依頼してくれたら嬉しいなぁ〜。。。)

まだまだ暑い日は続きますがあと1ヶ月もすれば
涼しくなりバイカーも増えてくるでしょう！ここ最近ではDASHのお客様もご来店頻度が少なくなり淡々とコンプリート車両を進めている平日ですがたまにはお客様と車両の相談もしたいですね(笑)
カスタムやコンプリート車両を検討のお客様は今時期であればお時間が空いてますので是非ご来店を！！！


それでは前回の続き
車両TC88 74スプリンガーになります。

いつもはBDLのオープンプライマリーを使用してますが
今回は純正インナープライマリー＆プライマリーカバーを加工して取り付けしてみました。



カスタムバイクと言えばこちらはかかせませんよね？

ムーンアイズ　エマージェンシータンク　
【¥24,200-(税込)】

カスタムタンクの場合だとガソリンも8Lほどしか入りません。そしてほとんどの方は一度はガス欠で困った事もあるかと思います。
そんな時にこちらの予備タンクが欠かせません！






ヘッドライトとテールランプは真鍮バードゲージ

真鍮を所々入れているのでパッと見は分かりませんが
シフトロッドの中間に真鍮カラーを入れて見ました

リア周り以外の組み付けがほとんど終わりましたが現状で既にカッコいいですね！！！
こちらの車両はブラックがメインとなります。

ポイントカバーも黒にするだけではつまらないので
純正ポイントカバーをハーレーダビットソンのマークを目立つよう塗装してみました！

ちょっとしたこだわりがまたカッコいいんです！




シートはDASHコンプリートではかかせない
オールドコインの本革シートになります。
こちらのシートは茶色か黒の2種類から選べまして
さらにオプションとはなりますがあみこみタイプもご用意してます。

裏面にはDASHの刻印もあります。




次の作業は配線になりますが
タンクとリアフェンダーはゴールドリーフ塗装を外注にお願いしてありますが後3ヶ月はかかってしまうため
こちらの車両は3ヶ月ほど手付かずになってしまいます。




その間にこの配線作業を終わらせようと思います。。。

今週からようやく組み付け開始となります！！！
ツインカム TC88をベースにカスタムされた車両のご紹介をさせて頂きます。

フレームから組むのがプラモデル感覚で仕事とはいえ、とても楽しく仕事をさせてもらってます。今では普通に組めるエンジンですが、入社して2〜3年の時ようやく雑用からハーレーを組み付けさせてもらえることになりとてもワクワクしていましたが、いざ組むとなったらちんぷんかんぷん。。。サスペンションを止めるボルト、エンジンをフレームに止めるボルト、ワッシャーやナットどれがどこに付くのか、どの組み合わせで締めるのか、トルクは何Nmなのか、、、わからないことだらけで
マニュアル本を見ながら何日間もかけて組んだのを今でも覚えています。。。


それもそのはず！
DASHのコンプリート車はエンジンからミッション、その他使っているボルトやナットなどは全て再メッキをかけますが
この一つの箱の中にごちゃまぜです。

真鍮バードゲージヘッドライト

ワンオフヘッドライトステー＆74スプリンガー用ミラーステー

そしてキャブレターはS&S EキャブにクリーナーはFORK製ディアドロップタイプを装着

色のラインナップも3色あるためおすすめです！！！

そして本日最後にご紹介するのが『カスタムテック』真鍮タイプのフロントマスターシリンダー＆クラッチレバーになります！お値段は10万円ほどしますが間違いなくカッコよくなります！

こちらの車両は完成次第販売させて頂くため少しでも気になる方は是非一度ご来店して頂き車両を見て頂ければと思います。ピカピカのギランギランですよ〜(笑)
是非よろしくお願い致します。